一键断电！电动汽车电池新国标正式施行

#行业资讯 ·2026-07-06 18:17:24

当前，国内新能源汽车市场持续升温，新能源车型已然成为广大消费者购车优选。消费者挑选纯电车型时，续航、动力、外观内饰与智能配置固然是重点考量维度，但整车安全性能，始终是购车决策中位居首位的核心评判标准。

2026年7月1日起，《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两项强制性国家标准正式实施，首次将物理“一键断电”装置作为强制要求，取代传统软件控制断电方式，全面提升电动汽车安全标准。两项标准均由工业和信息化部组织制定，其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025）于 2025年3月28日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，《电动汽车安全要求》（GB 18384—2025）于2025年12月31日批准发布。

新标准要求车辆必须搭载实体物理结构的“一键断电”装置，不再依赖车机程序控制高压回路，车辆停稳且不在充电状态时，驾驶员只需通过一个动作（点触或长按）即可机械切断整车与电池之间的高压线路，即便车机黑屏、线束受损，断电功能也能正常生效。

对行业来讲，新规将大幅抬高整车与动力电池行业准入门槛，全产业链将迎来技术升级与成本双重压力。中小车企、中小型电池配套企业需同步完成高压硬件改造、电池热安全体系重构，研发、产线改造成本显著抬升。缺乏热安全研发、零部件配套整合能力的中小厂商生存空间持续收窄，行业产能、订单、供应链资源加速向具备完整安全技术储备的头部企业集中，产业集约化发展趋势明确。

本次新国标并非短期政策约束，而是国内新能源汽车安全体系规范化、高质量发展的长期导向，高压物理断电、电池防爆将成为未来车型标配硬性指标。中长期看，具备核心安全零部件自研、材料一体化配套能力的企业将持续受益行业出清红利。

整体而言，新能源电池材料行业告别粗放扩张时代，安全合规、高端材料自研、上下游协同配套将是未来数年核心竞争主线，产业将持续向高品质、高安全、集约化方向稳步发展。

随着全国车企合规改造订单集中释放，锂电安全材料赛道迎来扩容周期，瑞峰控股以材料创新为根基，依托一体化供应链优势，助力国内新能源产业高质量标准化发展。